세 인 트 폴유압 승강 플랫폼의시장 변동성의 원인

  • 출시 시간:2024-04-26 12:17:22
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    세 인 트 폴,유압 화물 사다리 공장은 전동 조롱박 화물 사다리는 몇 개의 강철 줄의 끌림으로 승강 화물 사다리의 승강을 완성한다고 일깨워 주었다. 이런 화물 사다리는 항상 강철 줄의 느슨함으로 인해 승강 화물 사다리 플랫폼이 비

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유압 화물 사다리 공장은 전동 조롱박 화물 사다리는 몇 개의 강철 줄의 끌림으로 승강 화물 사다리의 승강을 완성한다고 일깨워 주었다. 이런 화물 사다리는 항상 강철 줄의 느슨함으로 인해 승강 화물 사다리 플랫폼이 비뚤어지고 안정성, 안전성이 비교적 떨어진다. 강철 줄의 끌림만이 제한되어 작은 톤의 화물 운송에만 사용할 수 있다. 따라서 강철 줄의 화물 사다리는 끊임없이 증가하여 유압 레일식 승강 사다리로 대체된다.

유압 승강기를 운용할 때는 항상 살펴보고 정비해야 한다. 이렇게 하면 유압 승강기의 운용 수명을 연장할 수 있을 뿐만 아니라 작업할 때 더욱 큰 위력을 발휘할 수 있다.물론 유압 승강기도 규칙적인 수리 시간과 보호 방법이 있다: 평상시 보호 (매 반마다 진행).

세 인 트 폴전통적인 화물 사다리에 비해 유압 승강 화물 사다리는 매우 큰 장점을 가지고 있는데, 만약 추락 방지 시스템을 설치할 수 있다면, 과적 후 상응하는 안전 보호 장치를 설치할 수 있다.

유압 플랫폼을 이동하거나 견인할 때는 지지 다리를 걷고 플랫폼을 낮은 위치로 낮춰야 하며 작업자가 높은 위치에서 플랫폼을 이동하는 것을 엄금한다.

조공 하 다.전압이 너무 낮음: 이니시에이터 전압을 측정하고 파동 범위를 ±으로 허용합니다.%.

합병식 플랫폼은 물류량이 많지 않은 소형 공장에 자주 사용되지만 이런 플랫폼은 두 가지 기능을 동시에 완성해야 하기 때문에 불가피하게 운반 도구/차량이 공장 안에서 운행하는 거리를 증가시켰다.

설비, 반전 조직을 분해하고 조정할 때, 포관 반전 조직 감속기의 중심선은 톱니바퀴 중심선과 평행하며, 그 맞물림면은 % 이상이어야 하며, 맞물림 빈틈이 적합해야 한다.


세 인 트 폴유압 승강 플랫폼의시장 변동성의 원인



승강기 작업 시간 후 기계, 창고 등 장소에 응용되는데 이는 엘레베터와 비슷하여 화물을 운송하지만 또 승객엘레베터와 구별되며 인원에게 탑승을 엄금할것을 요구하는데 응용이 비교적 광범위하다. 오늘 유압화물계단공장과 함께 유압화물계단의 일부 장점을 료해하러 왔다.

사업일군은 일상적으로 작업하기전에 반드시 전기시스템, 유압시스템과 기계시스템이 정상인가, 유압승강플랫폼의 공중탑재시험을 여러차례 자세히 검사하고 고장과 이상현상이 없는가를 검사해야 하며 또 유압승강사다리대면의 정지소의 정확성에 뚜렷한 이상차이가 존재하는가에 주의를 돌려야 한다.

자산.이동식 승강 플랫폼에 사람이 있거나 승강할 때 스트레칭 다리를 조정하거나 거두지 마십시오.

승강기는 레일의 어느 위치에나 % 를 배치하여 MAX의 적재량을 견디며 MAX의 높이에서 안정되여야 한다.

유압 오일은 날개 펌프로 일정한 압력을 형성하고, 여과기, 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브, 절류 밸브 액체 제어 단방향 밸브,세 인 트 폴유압 레일 승강대, 균형 밸브가 액체 실린더 하단에 진입하여 액체 실린더의 상향 운동을 하고, 중량을 높이며, 액체 실린더 상단 회유는 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아가며, 압력계는 압력 표독 수치를 관찰한다.


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하역 승강 플랫폼 소개: 하역 승강 플랫폼은 지게차와 함께 사용하는 화물 하역 전용 보조 설비이다.그것이 있으면 지게차가 직접 지면에서 자동차 객차 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.창고 하역 플랫폼 제품은 인공 유압 동력을 채택하여 동력 전원을 연결할 필요가 없다.혼자서 조작하기만 하면 화물의 안전하고 신속한 하역을 실현할 수 있다.그것은 당신으로 하여금 대량의 노동력을 줄이고 하역 작업 효율을 높이며 자재 유통 속도를 가속화하여 더욱 큰 경제 효익을 얻을 수 있다.

시장.원인: 수동 펌프, 기어 펌프의 심각한 기름 누출 제거 방법: 오일 펌프의 밀봉 코일을 교체하면 원인을 제거할 수 있다: 기어 펌프의 손상,내뿜는 기름 무압력 제거 방법: 기어 펌프를 교체하면 제거 원인: 유압 오일 부족 제거 방법: 유압 오일을 충분히 추가하면 제거 원인: 회로 차단 제거 방법: 버튼기 및 퓨즈 등을 확인하면 제거 원인: 필터 차단 제거 방법: 교체 또는 세척하면 제거 원인: 지원 밸브 또는 전자기 전환 밸브 동작 실패, 두 가지 상황이 있다: 전자기 코일 입력 전압 V.전자기 코일이 타서 밸브심이 끼어 죽는 청소 방법: 점검 수리 또는 교체하면 승강 플랫폼의 자연 하강 원인 및 청소 방법 원인: 단방향 밸브 유출 청소 방법: 밸브 중의 정지 밸브를 검사할 수 있다.리턴 밸브의 밀봉면에 때가 있다고 가정해 보세요.클리닝 체크 밸브.

또한 레이아웃이 편리한지도 매우 중요한 문제입니다.예를 들어, 상단 리프트 메커니즘을 사용하면 더 크거나 물결이 높은 곳에서 레이아웃 문제가 발생할 수 있습니다.이때 유압 화물 사다리 실린더가 파도에 침식되는 것을 쉽게 배치하고 방지하기 위해 승강 구조를 선택하여 기름 어깨의 설치 위치를 확정해야 한다. 왜냐하면 교량의 리프팅 포인트는 승강 과정에서 일직선이 아니기 때문이다.따라서 실린더는 승급 과정에서 발생하기 때문에 실린더의 양쪽 끝과 다른 부품의 연결은 반드시 같은 방구의 경첩이어야 한다.이밖에 유압화물사다리독의 설치가 꼬리귀걸이식, 중간핀축식인가 머리핀축식인가 하는것도 반드시 비교와 계산을 거친후 확정해야 한다.주요 장점은 실린더의 유효 면적이 넓고 전체 기기의 설치 높이가 낮다는 것이다.단점은 실린더의 여정이 비교적 크면 실린더에 안정성 문제가 있는 다음 실린더의 배치가 어렵다는 것이다.유압 화물 사다리 승급식 기구의 주요 장점은 설치 프레임을 안정적으로 전달하는 고도 사측구가 없다는 것이므로,세 인 트 폴포크 리프트, 낙차가 큰 곳에서는 이런 형식을 고려할 수 있다.머리가 갑자기 귀머거리인 기름식은 설치의 높이를 낮출 수 있지만, 만약 비교적 크면, 오일 실린더는 고팽창측려를 향상시키기 때문에 수력이 증가하고, 또한 높이를 높일수록 커진다. 이런 증력은 국류가 빠르다. 이것은 오일 실린더의 사용에 곡식이 없기 때문에 너무 크면 머리 핀축식은 적용되지 않는다.설치 프레임의 높이와 오일 실린더가 향상되는 과정에서 힘을 받는 문제를 종합적으로 고려하기 위해 중간식의 설치 방식을 고려할 수 있으며 설치 위치는 계산에 따라 적당한 높이에 설치할 수 있다.

분리식: 적재와 하역은 서로 다른 플랫폼에 있다.

세 인 트 폴토목 건설 우세: 우물 도로 위에 기계실이 없고, 최상층 높이가 미터 이상이면 설치할 수 있다;기계실은 우물 반경 미터 범위 내에 설치할 수 있으며, ~평방미터에 불과하다;유압엘리베이터는 중량장치를 설치하지 않아 갱도 면적 이용률을 높인다.유압 엘리베이터의 부하와 부하 오일 실린더는 기초 구덩이에 직접 작용하며, 우물의 강도 요구가 낮고, 벽돌 구조나 벽돌 혼합 구조면 된다.

회전 메커니즘을 설치,세 인 트 폴유압 알루미늄 합금 승강대, 보증된 중간선은 기어 중간선과 평행하며, 그 맞물림면이 % 이상이어야 하며, 맞물림 간격이 각 메커니즘에 적합해야 하는 브레이크는 항상 브레이크 바퀴 사이의 간격을 검사하고 조정하여 유연성과 신뢰성을 확보해야 한다.마찰면에 때가 끼지 않도록 반드시 휘발유나 희석제로 씻어야 한다.

안전 안정성 우위: 유압 승강 엘리베이터는 전통적인 예인식 엘리베이터 안전 장치를 갖추는 동시에 설치되어 있다: 오버플로우 밸브: 시스템 압력이 너무 높은 것을 방지한다;응급 수동 밸브: 전원이 고장났을 때, 가마를 상대적으로 가까운 층으로 응급 하강하여 홀을 열 수 있으며, 상문은 승객이 안전하게 가마를 빠져나갈 수 있도록 한다;수동펌프: 시스템이 고장났을 때 수동펌프를 조작하여 고압유를 내여 가마를 비교적 가까운 층위치로 상승시킬수 있다.파이프라인 파열 밸브: 유압 시스템 파이프라인 파열 가마가 속도를 잃었을 때, 자동으로 유로를 차단하여 하강을 멈출 수 있다;연료탱크의 기름온도보호: 연료탱크내의 기름온도가 표준치를 초과할 때 기름온도보호장치는 신호를 보내 엘레베터의 사용을 잠시 중지하고 기름온도가 내려갈 때 엘레베터를 가동한다.


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